《亦庄新城规划（国土空间规划）2017年—2035年》

台湖高端总部基地重点发展科技服务业、高端商务服务业，希望吸引一批国际企业总部、高端商务类项目落地，形成支撑技术创新和产业发展的聚集区。

“要想富，先修路。”总部基地这样的高端定位必然要有发达的交通支持。台湖板块确有不少的线路规划，“两站一街”就是源于亦庄火车站、次渠站，还有沿线商业街。而在新版《亦庄新城规划》中，预计2035年构建7+1+4的轨道交通体系。

地铁17号线，部分站点已经完工，预计2022年底竣工。

17号线途径昌平、朝阳、东城、通州四区，链接了未来科学城、望京、亦庄，加上21号线的规划，几乎可以实现“1线两机场，7站到国贸”，在交通上有极大的优势，可以实现职住平衡，大大减轻通勤压力。

台马这块两不管的区域，在通州和亦庄之间略显尴尬，但从规自委的土地成交一览表可以看出，一些地理位置属于通州的地块，交易编号上却写有“开”字，说明该地块属于开发区。

从亦庄新城规划、开发商拍地等扩容信号可以判断，台马有望过继给亦庄，或能成为小亦庄。

对台湖来说，这兴许是更好的未来。

有通州房票的朋友，可以考虑上车台马，未来如果放开限购，将有更大的升值空间。没有通州房票的朋友，也可以期待一下。

大家可以预测一下，在不远的未来，台马板块会放开限购么？